The Basic Principles Of komponen gearbox auto
The Basic Principles Of komponen gearbox auto
Blog Article
A car using a guide equipment also includes a gear stick along with a clutch. Therefore, the driving force has comprehensive Manage more than altering the gears and choosing the velocity. Autos by using a manual gearbox are more cost-effective than automatic gearboxes and have a lot easier upkeep.
Berbeza dengan ATF, minyak gearbox tidak berfungsi dalam sistem hidraulik dan tidak berperanan dalam penukaran kelajuan secara automatik.
Minyak auto adalah cecair yang lebih ringan dan mempunyai kepekatan yang lebih rendah berbanding minyak gearbox. Ia biasanya mengandungi pelbagai bahan tambahan seperti penstabil suhu, bahan anti-korosif, dan penambah anti-kerosakan untuk melindungi komponen transmisi automatik daripada kehausan dan kerosakan.
World wide web otomotif terbaik di Indonesia mengenai harga mobil dan motor, evaluate, suggestions trik, dan spesifikasi kendaraan
Komponen selanjutya adalah Hydraulic Handle. Terdiri atas tabung reservoir oli dan pompa, komponen ini berfungsi mengontrol kinerja rem dan kopling pada transmisi otomatis
Selain itu, reputasi dan kepakaran bengkel juga memainkan peranan dalam menentukan harga. Bengkel dengan reputasi baik dan mekanik berpengalaman mungkin mengenakan bayaran lebih tinggi, tetapi menawarkan kualiti kerja yang lebih terjamin.
Minyak ATF yang tercemar atau sudah kotor boleh mengganggu prestasi transmisi automatik dan menyebabkan masalah seperti gegaran atau sukar untuk komponen gearbox auto menukar equipment.
Sebagai contoh, kos membaiki gearbox untuk kereta seperti BMW atau Mercedes-Benz boleh mencecah ribuan ringgit, sementara untuk kereta tempatan seperti Proton atau Perodua, kosnya mungkin lebih rendah.
Input shaft atau dalam bahasa Indonesia disebut poros input adalah komponen yang menerima momen output yang berasal dari device kopling. Enter shaft pada gearbox ini berperang penting untuk memastikan putaran dari clutch kopling bisa mencapai gear-gear karena komponen ini yang meneruskan putaran tersebut ke principal shaft (poros utama). Selain itu, enter shaft juga berfungsi sebagai poros dudukan bearing dan juga piston ring.
Komponen ini memastikan putaran mesin yang stabil tanpa slip. Hal ini penting untuk menjaga presisi dan efisiensi mesin.
Minyak gearbox tidak sesuai dengan spesifikasi kereta boleh menjadi sebab pelinciran kurang sempurna, akhirnya mengakibatkan geseran berlebih serta kerosakan komponen. Penting untuk merujuk manual kenderaan bagi memastikan jenis minyak yang betul digunakan.
Gearbox yang rosak boleh menjejaskan fungsi brek enjin, di mana kenderaan tidak dapat memperlahankan dengan efektif apabila kaki dilepaskan dari pedal pemecut. Ini meningkatkan risiko kemalangan, terutamanya di kawasan berbukit atau ketika menuruni cerun.
This kind of gearbox employs a fluid to transfer the ability generated via the motor for the transmission rather than a clutch. However, You will find there's decrease in its use because of the high servicing cost and gas use.
Proses pembaikan gearbox juga memerlukan pengetahuan menyeluruh tentang keadaan kenderaan. Jika gearbox memerlukan pembaikan besar seperti penggantian komponen utama, anda mungkin berminat untuk mengetahui harga overhaul kereta sebagai perbandingan dalam menilai keperluan pembaikan secara keseluruhan.